在進行機（jī）床修理檢查的時候,很多修理人（rén）員會發現,一些大型的外圓磨床技術都是由於機床本身導致兩端磨損嚴重,而中間的磨損卻很小.因此對於磨損較大的部位應該做（zuò）相應的補償,

普通的車床導軌因為溜板（bǎn）的（de）來回移動的頻率過（guò）大,容易導致中間部（bù）位的磨損,因此在修理的時候要注意中凸.要（yào）想讓外圓磨床導軌保持良好的精度,更好的工作,提高整體的工作效率,我們應該經常調節導軌磨床.我國（guó）目前使用（yòng）的大多數的機床都會安裝液壓油油池,在油泵工作（zuò）的（de）時候（hòu）,油溫會逐漸上（shàng）升,同時會引起機床本身的溫度上升（shēng）.而導軌這部分的發熱較少,機床工作時基本上還處於上冷下熱的狀（zhuàng）態中,這（zhè）種溫差的存在,如果（guǒ）時（shí）間長了會導致導軌的變形,從而會出現中凸的情形.